HW30A无刷电调电子调速器四轴SU27电机A2212 KV1400XXD新西达玩具
Посилання на оригінал- 100 — 1999 шт 5000$ за шт.
- 2000 — 50119 шт 4000$ за шт.
- 50120+ шт 3000$ за шт.
Перевірка + фотозвіт за 1.5$
Ми перевіряємо товар та робимо фотозвіт, щоб ви могли переконатися, що отримаєте потрібний товар без браку та пошкоджень.
Доставка з Китаю в Україну, Узбекистан, країни Європи.
Сплачується після прибуття на склад у Китаї
Повернення товару можливе лише поки товар знаходиться у нас на складі в Китаї. Після відправки з Китаю товар поверненню не підлягає.
Фото та опис товару
温馨提示:30A电调带2212 930kv 1000kv 1400kv电机,2200kv 2450kv的建议用40A电调
产品规格
1.1输出能力:持续电流30A,短时电流40A(不少于10秒);
1.2电源输入:5.6V——12.6V(2-3节锂电池组或5—12节镍氢/镍镉电池组);
1.3BEC输出:线性稳压方式,2A
1.4zui高转速:2极马达210000转/分钟,6极马达70000转/分钟,12极马达35000转/分钟;
1.5尺寸:45mm*24mm*11mm
1.6重量:25g
产品功能
1.安全上电功能:接通电源时,无论油门摇杆处于任何位置均不会立即启动电机,避免造成人身伤害;
2.油门行程校调功能:适应不同遥控器油
门行程的差别,提高油门响应的线性度,具备平滑、细腻的调速手感调速线性;
3.程序设定项目:
刹车设定:无刹车/有刹车,出厂默认值为无刹车。
电池类型:Li-xx(锂电池)/ Ni-xx(镍镉或镍氢),默认值为 Li-xx(锂电池) 。
低压保护模式:降低功率/关闭输出,默认值为降低功率。
低压保护阈值:低/中/高,默认值为中截止电压。
当设定使用的是Li-xx 电池,则自动判断锂电颗数,低/中/高情况下每颗电池的截止电压分别为:2.6V、2.85V、3.1V。
当设定使用的是Ni-xx 电池,电调上电时自动侦测电池组的电压,低/中/高情况截止电压为开机时输入电压的0%、45%、60% (0% 意味着不做低压保护)
启动模式:普通/柔和/超柔和启动,默认值为普通启动。
普通启动适用于固定翼,可以在0.2秒内迅速启动马达
柔和启动/超柔和启动适用于直升机;柔和启动和超柔和启动的初始转速都比较低,从启动到全速分别需要1秒和2秒钟,但启动后若关闭油门,3秒内再次启动时则均以普通模式启动,以免在做一些特技动作飞行时因反应过慢而导致摔机。
进角:低/中/高,默认值为中进角。
一般情况下,低进角可以适应更多的马达,但为提gao效率,建议2极马达使用低进角,6极以上马达使用中进角。为提高转速,可以将进角设为高进角。在更改进角设置后,应先在地面进行测试然后再飞行。
恢复出厂默认值
4.全面的保护功能:
欠压保护:由用户通过程序设定;
过压保护:输入电压超过18伏不予启动,自动保护,同时发出急促的“哔哔”告警音;
过热保护:内置温度检测电路,MOS管温度过高时电调自动关断;
遥控信号丢失保护:遥控信号丢失1秒后降低功率,再有2秒无遥控信号则关闭输出;
工艺特点
1 电源输入端采用**超低阻抗大容量电解电容,提高抗干扰能力;
2 输出MOSFET功率管配备独立散热片,降低器件温升,提高系统大电流工作能力;
3 采用单片机控制;
4 单片机采用独立的稳压芯片,避免BEC负载变化造成电源干扰,提高单片机工作稳定性;
红色正极 黑色负极 黄色信号线
|
设 置 方 法 |
1、打开发射机,把油门推到zui高(FUTABA系列发射机需要把油门通道选择REV使用)。 2、连接好接收机,马达。 3、接通电调电源,发射机正常的话,就是有以下声音:(如果这个声音结束以后是一声长的“嘀”的声音以后不再有声音,那么检查发射机油门通道反向设置。) B B 表示LIPO自动保护 BB BB 表示NIMH /NICD自动保护 BBB BBB 表示刹车选择 (没有操作时,所有声音将连续循环下去,直到有操 作请求。) 声音循环过程中有您要的设置,在听到提示声音的第yi音节时,(比如选择LIPO自动保护, 听到一声 B 时,油门拉到zui低位)把油门迅速拉到zui低位置即可。同时马达会发出很尖锐的声音来确认。 此时,有另外的设置的话,迅速把油门推到zui大,即可做下1个选项的选择。 如果说您要的设置完成了,那么等待2秒钟,马达再次发出合适的电池保护确定声音,并且确认油门位置以后就可以使用。 LIPO自动保护只有2个保护电压保护点,即6V 和9V ,电池可以不必要使用满电的电池。 NIMH自动保护是按电池实际数量来计算的,每个电池设定为0.8V,为了准确的判断电池的电压 ,请把电池充满。如果不充满,电调将按照70%的电压估算保护电压。(使用4LIPO时候也 可以使用此功能) 刹车: 出厂设置是无。可以在实际使用过程中做一次刹车设置操作,这样就有马达在关闭油门以后 利用反电动势进行刹车。 如果要解除这个刹车功能,可以再设置一次刹车操作,那么功能既被取消。 工厂参数重新设定功能,因为本系列电调有过热和误操作保护功能,如果发现你的电调加速 ,或者转向,或者是油门曲线等任何特性和新的时候有如何变化,那么可以做一次工厂参数 设置,以重新获取zui高性能。 开机是B的一声长音,表示电调在LIPO自动保护状态,BBB三声,表示NIMH /NICD自动保护状态。
|
使用常识:(扫盲)
有的玩家拿起电调直接装到飞机上,结果听到嘀嘀的响,马达就是不转,或转速上不去,原因如下:
第yi次使用电调需要识别遥控的zui大行程与zui小行程,方法如下:
电调接上电机------电调线接上接收机-----打开遥控器并把油门推到zui高点------把电调插上电池-------听声音----音乐(123)-----嘀嘀(油门zui高点确认音)----二声过后把油门杆拉到zui低点-----听到嘀嘀嘀三声----(油门zui低点确认音,2S二声,3S三声)-----OK
无刷电调的三条线可以任意接,如果转向不对,把其中的任意两条线对调一下就可以了。